شرايط عمومي بيمه بدنه اتومبيل

اطلاعات بيمه اي

	جستجوي نمايندگي

	جستجوي پيشرفته
	جستجوي شعبه

	جستجوي پيشرفته

شرايط عمومي بيمه بدنه اتومبيل

ماده1: اساس قرارداد
اين بيمه‌نامه بر اساس قانون بيمه مصوب ارديبهشت 1316 و پيشنهاد بيمه‌گذار (كه جز لاينفك بيمه‌نامه مي‌باشد) تنظيم شده و مورد توافق طرفين است آن قسمت از پيشنهاد كتبي بيمه‌گذار كه مورد قبول بيمه‌گر نبوده و همزمان با صدرو بيمه‌نامه يا قبل از آن به صورت كتبي به بيمه‌گذار اعلام گرديده است جز تعهدات بيمه‌گر محسوب‌نمي شود.
ماده 2: اصطلاحات
اصطلاحات زير صرف نظر از هر معني و مفهوم ديگري كه ممكن است داشته باشند در اين شرايط عمومي با تعريف مقابل آن به كار رفته است:
- بيمه‌گر: شركت بيمه‌اي است كه مشخصات آن در اين بيمه‌نامه درج گرديده است و در ازاي دريافت حق بيمه، جبران خسارت احتمالي را طبق شرايط اين بيمه‌نامه به عهده مي‌گيرد.
- بيمه‌گذار: شخص حقيقي يا حقوقي است كه مالك موضوع بيمه است يا به يكي از عناوين قانوني، نمايندگي مالك يا ذينفع را داشته يا مسئوليت حفظ موضوع بيمه را از طرف مالك دارد و قرارداد بيمه را با بيمه‌گر منعقد مي‌كند و متعهد پرداخت حق بيمه آن مي‌باشد.
- ذينفع: شخصي است كه بنا به درخواست بيمه‌گذار نام وي در اين بيمه‌نامه درج گرديده است و تمام يا بخشي از خسارت به وي پرداخت مي‌شود.
- حق بيمه: مبلغي است كه در بيمه‌نامه مشخص شده و بيمه‌گذار موظف است آن را هنگام صدور بيمه‌نامه يا به ترتيبي كه در بيمه‌نامه مشخص مي‌شود به بيمه‌گر پرداخت نمايد.
- موضوع بيمه: وسيله نقليه زميني است كه مشخصات آن در اين بيمه‌نامه درج شده است لوازمي كه مطابق كاتالوگ وسيله نقليه بيمه شده به خريدار تحويل و يا در بيمه‌نامه درج شده است نيز جزو موضوع بيمه محسوب مي‌شود.
- فرانشيز: بخشي از هر خسارت است كه به عهده بيمه‌گذار است و ميزان آن در بيمه‌نامه مشخص مي‌گردد.
- مدت اعتبار بيمه‌نامه: شروع و پايان مدت اعتبار بيمه‌نامه به ترتيبي خواهد بود كه در بيمه‌نامه معين مي‌گردد.
ماده3- خسارت ها و هزينه تحت پوشش بيمه بدنه
- حادثه: خسارتي كه از برخورد موضوع بيمه با يك جسم ثابت يا متحرك يا برخورد اجسام ديگر به موضوع بيمه و يا واژگون و سقوط موضوع بيمه يا چنانچه در حين حركت، اجزا و يا محصولات موضوع بيمه به آن برخورد نمايد و موجب بروز خسارت شود.
- آتش سوزي: خسارتي كه در اثر آتش سوزي، صاعقه و يا انفجار به موضوع بيمه و يا لوازم يدكي اصلي همراه آن وارد گردد.
- سرقت كلي: در صورتي كه موضوع بيمه دزديده شود و يا در اثر عمل دزدي يا شروع به دزدي به وسيله نقليه و يا وسايل اضافي آن خسارت وارد شود.
- خسارتي كه در جريان نجات و يا انتقال موضوع بيمه خسارت ديده به آن وارد شود.
- خسارت باطري و لاستيكهاي چرخ موضوع بيمه در اثر هر يك از خطرات بيمه شده تا پنجاه درصد قيمت نو قابل پرداخت است.
ماده4- هزينه هاي قابل تامين
هزينه‌هاي متعارفي كه بيمه‌گذار براي نجات موضوع بيمه خسارت ديده و جلوگيري از توسعه خسارت و نيز انتقال موضوع بيمه خسارت ديده به نزديك‌ترين محل مناسب براي تعمير آن پرداخت مي‌نمايد حداكثر تا بيست درصد كل خسارت وارده قابل جبران خواهد بود.
ماده5- خسارت هاي مستثني شده يا غير قابل جبران
- خسارتهاي ناشي از سيل، زلزله و آتشفشان.
- خسارتهايي كه به علت استفاده از موضوع بيمه در مسابقه اتومبيل راني يا آزمايش سرعت به آن وارد شود.
- خسارتهاي وارد به موضوع بيمه به علت حمل مواد منفجره، سريع الاشتعال و يا اسيدي مگر آن كه موضوع بيمه مخصوص حمل آن باشد.
- خسارتهاي وارده بر اثر پاشيده شدن رنگ، اسيد و ساير مواد شيميايي روي بدنه موضوع بيمه مگر آنكه ناشي از حوادث تحت پوشش بيمه باشد.
- خسارت ناشي از سرقت لوازم و قطعات موضوع بيمه پس از وقوع حادثه.
- خسارت ناشي از كشيدن ميخ و ساير اشياء مشابه روي بدنه موضوع بيمه.
- كاهش ارزش موضوع بيمه حتي اگر در اثر وقوع خطرات بيمه شده باشد.
ماده6- خسارت هاي غير قابل جبران يا خسارت هايي كه از تعهد بيمه گر خارج است
- خسارتهاي ناشي از جنگ، شورش، اعتصاب و يا تهاجم
- خسارتهاي مستقيم و غير مستقيم ناشي از انفجارهاي هسته اي
- خسارتهايي كه عمداً توسط بيمه‌گذار، ذينفع و يا راننده موضوع بيمه به آن وارد مي‌شود.
- خسارتهاي وارده به موضوع بيمه حين گريز از تعقيب مقامات انتظامي مگر آن‌كه عمل گريز توسط متصرفين غير قانوني باشد.
- در صورتيكه راننده موضوع بيمه هنگام وقوع حادثه فاقد گواهينامه رانندگي باشد يا گواهينامه رانندگي وي باطل شده باشد و يا مطابق مقررات راهنمايي و رانندگي گواهينامه راننده براي رانندگي موضوع بيمه متناسب نباشد. اتمام اعتبار گواهينامه در حكم بطلان آن نيست.
- خسارتهاي ناشي از حوادثي كه طبق گزارش مقامات ذيصلاح به علت مصرف مشروبات الكلي و يا استعمال مواد مخدر و يا روان گردان توسط راننده موضوع بيمه بوجود آمده باشد.
- خسارت ناشي از بكسل كردن وسيله نقليه ديگر مگر آنكه موضوع بيمه مخصوص و جاز به انجام اين كار باشد و اصول و مقررات ايمني را رعايت كرده باشد.
ماده7- رعايت اصل حداعلاي حسن نيت
بيمه گذار مكلف است پرسش هاي كتبي بيمه گر را با دقت و صداقت و به طور كامل پاسخ دهد.هرگاه بيمه گذار در پاسخ به پرسش هاي بيمه گر عمداً از اظهار مطلبي خودداري و يا اظهار خلاف واقع بنمايد به نحوي كه مطالب اظهار نشده و يا اظهارات خلاف واقع، موضوع خطر را تغيير دهد و يا از اهميت آن در نظر بيمه گر بكاهد قرارداد بيمه از تاريخ انعقاد باطل و بلااثر خواهد بود حتي اگر مطلبي كه كتمان شده يا برخلاف واقع اظهار شده است هيچگونه تاثيري در وقوع حادثه نداشته باشد.در اين صورت علاوه بر آنكه وجوه پرداختي بيمه گذار به وي مسترد نخواهد شد بيمه گر ميتواند اقساط معوق حق بيمه تا آن تاريخ را نيز از وي مطالبه نمايد.
ماده8- پرداخت حق بيمه
قرارداد بيمه با تقاضاي بيمه گذار و قبول بيمه گر منعقد مي شود ولي شروع تامين و اجراي تعهدات بيمه گر منوط به پرداخت حق بيمه به ترتيبي است كه در بيمه نامه پيش بيني شده است.چنانچه پرداخت حق بيمه به صورت قسطي باشد و بيمه گذار يك يا چند قسط از اقساط موعد رسيده حق بيمه را پرداخت نكند بيمه گر ميتواند بيمه نامه را فسخ نمايد.چنانچه بيمه گر بيمه نامه را فسخ نكرده باشد،در صورت وقوع حادثه،پرداخت خسارت تابع ضوابط پيش بيني شده در شرايط خصوصي بيمه نامه خواهد بود.
ماده9- اعلام تشديد خطر
هرگاه در طول مدت بيمه تغييراتي در كيفيت و يا وضعيت و يا كاربري موضوع بيمه بوجود آيد كه موجب تشديد خطر شود بيمه گذار موظف است به محض اطلاع،بيمه گر را آگاه سازد.در صورت تشديد خطر قبل از وقوع خسارت،بيمه گر مي تواند حق بيمه اضافي متناسب با خطر را براي مدت باقيمانده مطالبه و در صورت عدم پرداخت آن توسط بيمه گذار،قرارداد بيمه را فسخ نمايد.هرگاه بعد از وقوع خسارت،تشديد خطر معلوم شود بيمه گر مي تواند خسارت را بر اساس نسبت حق بيمه تعيين شده به حق بيمه متناسب با خطر مشدد پرداخت كند.
ماده10- اعلام خسارت
بيمه گذار موظف است حداكثر ظرف پنج روزكاري از تاريخ اطلاع خود از وقوع حادثه به يكي از مراكز پرداخت خسارت بيمه گر مراجعه و با تكميل فرم اعلام خسارت،وقوع حادثه را اعلام نمايد يا مراتب را ظرف مدت مذكور از طريق پست سفارشي به اطلاع بيمه گر برساند.همچنين بيمه گذار موظف است مدارك مثبته و ساير اطلاعاتي كه راجع به حادثه و تعيين ميزان خسارت از او خواسته مي شود را در اختيار بيمه گر قرار دهد.در صورتي كه بيمه گذار هر يك از تعهدات فوق را انجام ندهد بيمه گر مي تواند ادعاي خسارت را رد كند مگر آنكه بيمه گذار ثابت كند به دليل امور غير قابل اجتناب از عهده انجام آنها برنيامده است.
ماده11- عدم اظهارات خلاف واقع
هرگاه بيمه گذار به قصد تقلب،در خصوص خسارت و كيفيت وقوع حادثه به طور كتبي اظهارات نادرستي بنمايد و يا مدارك مجعول تسليم كند بيمه گر مي تواند وي را از دريافت خسارت محروم كند.
ماده12- جلوگيري از وقوع حادثه و توسعه خسارت
بيمه گذار موظف است براي جلوگيري از وقوع حادثه و توسعه خسارت و يا نجات موضوع بيمه و لوازم همراه آن،اقدامات و احتياط هاي لازم را كه هركس عرفاً از مال خود مي كند به عمل آورد.چنانچه ثابت شود كه بيمه گذار عمداً از انجام اين اقدامات خودداري نموده است بيمه گر مي تواند به نسبت تاثير قصور بيمه گذار،خسارت پرداختي را تقليل دهد.
ماده13- خودداري از جابجايي و يا تعمير وسيله نقليه
در صورت بروز حادثه بيمه گذار بايد از جابجايي وسيله نقليه جز به حكم مقررات يا دستور مقامات انتظامي و همچنين تعمير آن بدون موافقت بيمه گر خودداري نمايد.
ماده14- انتقال حقوق بيمه گذار به بيمه گر
بيمه گر در حدودي كه خسارت وارده را قبول يا پرداخت مي كند در مقابل اشخاصي كه مسئول وقوع حادثه يا خسارت هستند قائم مقام بيمه گذار خواهد بود و بيمه گذار موظف است از هر عملي كه اقدام بيمه گر را عليه مسئول خسارت مشكل و يا نامقدور مي سازد خودداري نمايد.در غيراين صورت بيمه گر مي تواند خسارت را پرداخت نكند يا در صورت پرداخت خسارت،حق استرداد آن را از بيمه گذار خواهد داشت.
ماده 15- فسخ قرارداد بيمه:
در موارد زير بيمه‌گر يا بيمه‌گذار مي‌تواند قرارداد بيمه را فسخ نمايد.
- الف ـ موارد فسخ از طرف بيمه‌گر
  - در صورتيكه بيمه‌گذار حق بيمه را به موقع نپردازد.
  - در صورت تشديد خطر مگر آنكه توافق خاصي بين طرفين صورت گرفته باشد.
  - چنانچه بيمه‌گذار سهواً از اظهار مطالبي خودداري يا اظهارات خلاق واقع بنمايد و مطالب اعلام نشده يا اظهارات خلاف واقع در ارزيابي خطر موثر باشد.
- ب: موارد فسخ از طرف بيمه‌گذار
  - در صورتيكه خطر موضوع بيمه كاهش يابد و بيمه‌گر حاضر به تخفيف در حق بيمه نشود.
  - در صورتيكه فعاليت بيمه‌گر به هر دليل متوقف شود.
تبصره: در صورتيكه بيمه‌گذار بنا به دلايل ديگري متقاضي فسخ بيمه‌نامه باشد بيمه‌گر حق بيمه مدت اعتبار بيمه‌نامه را به روش كوتاه مدت محاسبه و باقيمانده حق بيمه را به بيمه‌گذار پرداخت مي‌كند.
ماده16- انفساخ قرارداد بيمه:
در صورتيكه موضوع بيمه به علت وقوع حوادثي كه تحت پوشش اين بيمه‌نامه نيست از بين برود، بيمه نامه منفسخ مي‌گردد.
ماده 17- نحوه اعلام فسخ و برگشت حق بيمه:
چنانچه بيمه‌گذار يا بيمه‌گر بخواهند بيمه نامه را فسخ كنند بايد مراتب را بطور كتبي و رسمي به طرف مقابل اطلاع دهند. اثر فسخ در تمام موارد ده روز پس از ابلاغ مراتب به اقامتگاه طرف مقابل شروع مي‌شود در صورت فسخ قرارداد بيمه از طرف بيمه‌گر يا بيمه‌گذار با انفساخ قرارداد بيمه، حق بيمه مدت اعتبار بيمه (بجز در مورد تبصره ماده 15) بصورت روز شمار محاسبه و باقيمانده به بيمه‌گذار مسترد مي‌گردد.
تبصره: در صورتيكه ذينفع بيمه‌نامه شخص ديگري غير از بيمه‌گذار باشد فسخ بيمه‌نامه توسط بيمه‌گذار مستلزم كسب موافقيت ذينفع مي باشد در صورت فسخ از طرف بيمه‌گر، مراتب بايد علاوه بر بيمه‌گذار بطور كتبي به اطلاع ذينفع نيز رسانده شود.
ماده 18: انتقال مالكيت وسيله نقليه بيمه شده:
در صورت انتقال مالكيت موضوع بيمه به هر يك از انحاء قانوني بيمه‌گذار مي‌تواند بيمه‌نامه را فسخ و حق بيمه مدت باقيمانده بيمه‌نامه خود را مسترد نمايد. در صورت عدم فسخ بيمه‌نامه چنانچه مالك جديد به تعهدات بيمه‌گذار در مقابل بيمه‌گر عمل نمايد. تعهدات بيمه گر در مقابل مالك جديد ادامه خواهد يافت.
تبصره: چنانچه انتقال مالكيت موضوع بيمه پس از وقوع حادثه‌اي باشد كه به بيمه گر اعلام نشده است بيمه‌گر هيچ گونه مسئوليتي براي جبران خسارتهاي وارده در مقابل مالك جديد نخواهد داشت.
ماده 19- نحوه تعيين مقدار خسارت:
مقدار خسارت قابل پرداخت توسط بيمه‌گر به ترتيب زير تعيين مي‌شود در صورت عدم توافق در مورد ميزان خسارت طبق ماده 22 عمل خواهد شد.
- الف ـ خسارت كلي:
  موضوع بيمه موقعي به كلي از بين رفته تلقي خواهد شد كه حداقل 60 روز پس از سرقت پيدا نشود يا به علت حوادث مشمول بيمه به نحوي آسيب ببيند كه مجموع هزينه‌هاي تعمير و تعويض قسمتهاي خسارت ديده آن با احتساب هزينه‌هاي نجات از 75 درصد قيمت آن در روز حادثه بيشتر باشد.
  تبصره 1: در خسارت كلي ملاك محاسبه و تصفيه خسارت، ارزش معاملاتي موضوع بيمه در روز حادثه و حداكثر تا مبلع بيمه شده خواهد بود. از خسارت كلي، ارزش بازيافتي احتمالي و كسورات مقرر كسر و هزينه متعارف نجات و حمل تا حد مقرر به آن اضافه مي‌شود مشروط بر اينكه از كل مبلغ بيمه بيشتر نشود.
  تبصره 2: ارزش بازيافتي موضوع بيمه توسط بيمه‌گر تعيين مي‌شود. در صورت عدم موافقت بيمه‌گذار با ارزش تعيين شده بيمه‌گر پس از تملك موضوع بيمه و انتقال سند، خسارت را با كسر فرانشيز و ساير كسورات و اضافه نمودن هزينه‌هاي متعارف نجات و حمل پرداخت خواهد نمود.
  تبصره 3: با پرداخت خسارت كلي، قرارداد بيمه خاتمه مي‌يابد چنانچه مدت قرارداد بيمه بيش از يكسال باشد حق بيمه سالهاي بعد به بيمه‌گذار مسترد مي‌شود.
  تبصره 4: قبل از پرداخت خسارت مربوط به سرقت كلي موضوع بيمه، سند مالكيت وسيله نقليه بيمه شده بايد به بيمه‌گر منتقل شود.
  تبصره 5: چنانچه تا يكسال پس از پرداخت خسارت وسيله نقليه سرقت شده و انتقال مالكيت آن به بيمه‌گر، وسيله نقليه مذكور پيدا شود بيمه‌گر موظف است آن را با رعايت آئين نامه بازيافت خسارت مصوب شوراي عالي بيمه به فروش رساند و سهم بيمه‌گذار از مبلغ بازيافتي را با توجه به درصدي كه از خسارت پرداختي كسر كرده است به وي پرداخت نمايد.
- ب: خسارت جزئي
  خسارتهايي كه مشمول تعريف مندرج در بند الف فوق نيست خسارت جزئي تلقي مي‌شود ملاك تعيين خسارت جزئي هزينه تعمير شامل دستمزد عادله و قيمت روز لوازم تعويضي پس از كسر استهلاك و فرانشيز و اضافه نمودن هزينه نجات وحمل تا حد مقرر خواهد بود. ميزان استهلاك براي قطعات تعويضي (بجز شيشه‌ها و شيشه چراغها) از شروع سال پنج توليد وسيله نقليه به بعد براي هر سال 5 درصد و حداكثر 25 درصد خواهد بود.
ماده 20- مهلت و نحوه پرداخت خسارت:
بيمه‌گر موظف است حداكثر پانزده روز بعد از تكميل مدارك و توافق طرفين در خصوص ميزان آن با اعلام راي داور مرضي الطرفين، ذهيئت داوري يا دادگاه (موضوع ماده 22) خسارت را پرداخت كند. اين مدت براي پرداخت خسارت سرقت موضوع بيمه 60 روز است كه از تاريخ اعلام خسارت به بيمه‌گر شروع و پس از سپري شدن اين مدت در صورت پيدا نشدن موضوع بيمه خسارت وارده بموجب شرايط اين بيمه‌نامه پرداخت مي‌شود.
تبصره 1: بيمه‌گر مي‌تواند بجاي پرداخت نقدي خسارت موضوع بيمه را در مدتي كه عرفاً كمتر از آن ميسر نيست تعمير كند يا وسيله نقليه مشابهي را در عوض آن به تملك بيمه‌گذار در آورد در هر حال فرانشيز و استهلاك به عهده بيمه‌گذار خواهد بود.
تبصره 2: در صورتيكه مبلغ بيمه شده كمتر از ارزش موضوع بيمه در روز وقوع حادثه باشد بيمه‌گر فقط به تناسب مبلغ بيمه شده با قيمت واقعي آن در روز حادثه مسئول جبران خسارت خواهد بود .
ماده21- بيمه مضاعف:
اگر وسيله نقليه موضوع اين بيمه نامه در طول مدت اعتبار قرارداد، بدون قصد تقلب به موجب بيمه‌نامه يا بيمه‌نامه‌هاي ديگري در مقابل تمام يا بخشي از خطرات مذكور در اين قرارداد بيمه شده باشد، در صورت وقوع خطرهاي تحت پوشش بيمه‌گر موظف است خسارت را جبران و سپس براي دريافت سهم بقيه بيمه گرها به آنان مراجعه نمايد. چنانچه قبلاً تمام خسارت يا استفاده از ساير بيمه‌نامه‌ها جبران شده باشد بيمه‌گر تعهدي براي جبران خسارت در مقابل بيمه‌گذار نخواهد داشت ولي اگر بخشي از خسارت توسط ساير بيمه‌گرها جبران شده باشد بيمه‌گر موظف است بر اساس نسبت تعهد خود به مجموع پوشش همه بيمه نامه ها، خسارت را جبران نمايد.
ماده 22- ارجاع به داوري:
طرفين قرارداد بايد اختلاف خود را تا حد امكان از طريق مذاكره حل و فصل نمايند. اگر اختلاف از طريق مذاكره حل و فصل نشد مي‌توانند از طريق داوري يا مراجعه به دادگاه موضوع را حل وفصل كنند در صورت انتخاب روش داوري، طرفين قرارداد مي‌توانند يك نفر داور مرضي الطرفين را انتخاب كنند. در صورت عدم توافق براي انتخاب داور مرضي الطرفين هر يك از طرفين داور انتخابي خود را بصورت كتبي به طرف ديگر معرفي مي‌كند. داوران منتخب داور سومي را انتخاب و پس از رسيدگي به موضوع اختلاف با اكثريت آراء اقدام به صدور راي داوري مي‌كنند در صورتيكه داوران منتخب براي انتخاب داور سوم به توافق نرسند، هر يك از طرفين قرارداد مي‌تواند تعيين داور سوم را از دادگاه صالح خواستار شود. هر يك از طرفين حق الزحمه داور انتخابي خود را مي‌پردازد و حق الزحمه داور سوم به تساوي تقسيم مي‌شود.
ماده 23- مهلت اقامه دعوي:
هرگونه ادعاي ناشي از اين بيمه‌نامه بايد حداكثر ظرف مدت دو سال از تاريخ بطلان فسخ و يا انقضاي مدت بيمه‌نامه و در صورت وقوع حوادث تحت پوشش از تاريخ وقوع حادثه اقامه شود. و پس از دو سال مذكور ادعاي ناشي از اين بيمه‌نامه ممنوع نخواهد بود. مرور زمان مي‌تواند يك دفعه توسط هر يك از طرفين با اظهار نامه رسمي قطع شود. در صورت قطع شدن مرور زمان بمدت باقيمانده مرور زمان يكسال اضافه خواهد شد.
ماده 24- قلمرو جغرافيايي پوشش قرارداد بيمه:
قلمرو جغرافيايي خطر يكي از موضوعاتي است كه بايد در بيمه نامه مشخص باشد،منظور از قلمرو جغرافيايي محدوده جغرافيايي است كه چنانچه اتومبيل مورد بيمه در آن محدوده دچار حادثه بشود بيمه گر موظف به جبران خسارت ميباشد و در صورتيكه اتومبيل از آن محدوده خارج شود تحت پوشش بيمه نخواهد بود در حال حاضر شركتهاي بيمه با دريافت حداقل 50% كل حق بيمه سالانه بعنوان حق بيمه اضافي پوشش بيمه را شامل خارج از كشور نيز مينمايد و شرط ذيل بايد در بيمه نامه به صورت الحاقي قيد گردد:
- الف - در صورت وقوع حادثه بيمه گذار موظف است نسبت به تهيه گزارش پليس از كشوري كه حادثه در آن اتفاق افتاده اقدام و آن را همراه با عكس از مواضع آسيب ديده اتومبيل و فاكتورهاي مربوط به تعميرات و پس از تاييد مدارك ياد شده توسط سفارتخانه يا كنسولگري ايران واقع در كشور مذكور به بيمه گر تحويل نمايد.
- ب - خسارت در ايران طبق شرايط بيمه نامه پرداخت ميگردد و بيمه گر هيچگونه تعهدي در مورد تهيه و يا اخذ مجوز خروج ارز از كشور جمهوري اسلامي ايران را ندارد.

تخفيفات در بيمه بدنه
- تخفيف عدم خسارت:
  هرگاه اتومبيل بيمه شده از شروع قرارداد تا پايان بيمه نامه هيچگونه اعلام خسارتي از محل بيمه نامه نكند زمان تمديد بيمه نامه تخفيف عدم خسارت بر اساس بيمه اي تخفيف عدم خسارت براساس شوراي عالي بيمه به شرح ذيل در ميزان حق بيمه مربوطه اعمال خواهد شد.
  - براي سال اول 25% حق بيمه در زمان تجديد بيمه نامه
  - براي سال دوم 35% حق بيمه در زمان تجديد بيمه نامه
  - براي سال سوم 45% حق بيمه در زمان تجديد بيمه نامه
  - براي سال چهارم و بعد 60% حق بيمه در زمان تجديد بيمه نامه
- تخفيف گروهي(كثرت تعداد)
  در صورتي كه بيمه گذار بيش از يكصد دستگاه اتومبيل جهت پوشش بيمه بدنه معرفي نمايد 20% تخفيف گروهي اعطاء مي گردد.
- تخفيف اعضاء هيئت علمي
  اعضاء هيئت علمي دانشگاه ها و موسسات آموزش عالي مي توانند يك دستگاه اتومبيل شخصي متعلق به خود را با معرفي نامه از دانشگاه و موسسه آموزشي مربوطه با استفاده 20% تخفيف بعنوان(تخفيف هيئت علمي)تحت پوشش بيمه بدنه قرار دهند.
- تخفيف صفر كيلومتر
  صدور بيمه نامه بدنه براي خودروهاي صفر كيلوتر كه با ارائه مستندات مربوطه حداكثر بيش از يكماه از تاريخ از تاريخ ترخيص خودرو از كارخانه يا خروج آنها از مبادي ورودي كشور نگذشته باشد اعطاي 20% تخفيف صفر كيلومتر بلامانع مي باشد.
- تخفيف كاركنان شركت و يا صنعت بيمه كشور
- تخفيف ويژه نمايندگان و شبكه نمايندگي
  اين تخفيف فقط به مسئول محترم شبكه نمايندگي و اعضاي محترم هيئت مديره شركتهاي خدمات بيمه اي تعلق گرفته و با ارائه معرفي نامه معتبر از معاونت امور نمايندگان براي يك دستگاه وسيله نقليه به آنها قابل اعطا ميباشد.
تبصره : بديهي است مجموع تخفيفات اعطايي به حق بيمه هر فقره بيمه نامه بدنه از 60% حق بيمه متعلقه تجاوز نخواهد نمود.
فرانشيز در بيمه بدنه
بخشي از هر خسارت بعنوان فرانشيز به شرح ذيل بر عهده بيمه گذار مي باشد.
- الف - فرانشيز خسارتهاي جزئي ناشي از حادثه و آتش سوزي جهت كليه وسائط نقليه به شرح ذيل:
  - فرانشيز خسارت اول 10% مبلغ خسارت حداقل 500.000 ريال
  - فرانشيز خسارت دوم و به بعد 20% مبلغ خسارت حداقل 500.000 ريال
- ب - در صورت تحقق هر يك از موارد ذيل علاوه بر موارد مذكور 10% به فرانشيز هاي اعلام شده فوق الاشاره اضافه ميگردد(صرفاً درصد)
  - سابقه رانندگي راننده اتومبيل موضوع بيمه نامه بدنه در تاريخ حادثه كمتر از 3سال باشد.
  - سن راننده در تاريخ حادثه كمتر از 25 سال باشد.
- ج - فرانشيز خسارت ناشي از حوادث تصادفات رانندگي در صورتيكه راننده وسيله نقليه بيمه شده،مقصر حادثه نباشد و مسئول حادثه شخص ثالث شناخته شده اي باشد به نصف فرانشيز خسارت اول تقليل ميابد(درصد و حداقل).
- د - فرانشيز خسارت كلي ناشي از حادثه و آتش سوزي 10% مبلغ خسارت تعيين ميگردد.
- ه - فرانشيز خسارت سرقت اعم از جزئي و كلي 20% مبلغ خسارت تعيين ميگردد.
تبصره : چنانچه بيمه نامه اي براي مدت بيش از يكسال صادر شود و نرخ حق بيمه به صورت سالانه محاسبه شده باشد فرانشيز به صورت سالانه اعمال خواهد شد و در غير اينصورت تعداد خسارات در مدت اعتبار بيمه نامه ملاك محاسبه فرانشيز خواهد بود.
استهلاك در بيمه بدنه
از خسارتهاي جزئي قطعات تعويضي(بجز شيشه ها و شيشه چراغها) استهلاك كسر خواهد شد.استهلاك از ابتداي سال پنجم به بعد و ضريب آن براي هر سال 5% و حداكثر 25% مي باشد.
پوششهاي تكميلي در بيمه بدنه
- الف - سرقت در جا لوازم و قطعات وسائل نقليه مورد بيمه چنانچه لوازم اتومبيل(بدون سرقت كلي خود اتومبيل)در حال توقف دزديده شود پوشش خطرات اصلي قابل جبران نمي باشد در اين صورت بيمه گذار ميتواند هنگام صدور بيمه نامه در خواست پوشش سرقت در جا براي لوازم معيني مانند( راديو - پخش،رينگ و لاستيك،آينه هاي بغل و ...) را بنمايد كه پس از بازديد كارشناس با پرداخت حق بيمه بسيار جزئي قطعات مورد نظر را پوشش بيمه سرقت درجا قرار دهد لازم بذكر است ارزش آنچه تحت اين عنوان قابل بيمه كردن است در مجموع از 20% ارزش وسيله نقليه مورد بيمه تجاوز نخواهد كرد و حق بيمه مربوطه 3% ارزش كل قطعات و لوازم مورد تأييد كارشناس بازديد اوليه و توافق بيمه گر وبيمه گذار ميباشد.
- ب - غرامت عدم استفاده از وسيله نقليه در ايام تعميرات
  هرگاه در اثر حادثه مورد بيمه جهت تعمير براي مدتي قابل استفاده نباشد و در تعميرگاه متوقف باشد روزانه مبالغي به عنوان هزينه اياب و ذهاب به بيمه گذار پرداخت ميگردد در صورت خريد اين پوشش حداكثر تعهد بيمه گر براي مدت 30 روز عدم استفاده از وسيله نقليه خواهد بود كه به ازاي هر روز 20.000 ريال ميباشد و سه روز اول آن به عنوان فرانشيز كسر خواهد گرديد مشروط به اينكه جمع كل غرامت بابت ايام عدم امكان استفاده از اتومبيل از 20% مبلغ خسارت برآورده شده تجاوز نكند،مدت عدم استفاده از اتومبيل جهت تعمير در تعميرگاه توسط كارشناس خسارت شركت تعيين ميشود.
- ج - شكست شيشه هاي وسيله نقليه مورد بيمه به تنهايي و به عللي غير از حوادث مورد تعهد بيمه گر
  با درخواست بيمه گذار و پرداخت حق بيمه جزئي شكست به تنهايي و به غير از خطرات اصلي مانند شكست (بواسطه تغيير دما و يا متراكم شدن هوا در داخل وسيله نقليه) تحت پوشش خطرات تكميلي بوده و قابل جبران مي باشد، خسارت قابل پرداخت ارزش روز شيشه و هزينه نصب آن پس از كسر 10% به عنوان فرانشيز خواهد بود و حق بيمه آن 5% حق بيمه سالانه
- د - نوسانات قيمت
  افزايش ارزش وسايل نقليه مورد بيمه به علت نوسانات قيمت مشروط بر اينكه وسيله نقيله هنگام صدور بيمه نامه به ارزش واقعي روز بيمه شده باشد مي تواند تا ميزان 25% ارزش روز بيمه در تاريخ شروع بيمه نامه و در طول مدت قرارداد مورد قبول قرار گيرد. بديهي است افزايش ارزش وسيله نقليه مورد بيمه به علت نوسانات قيمت فقط در خسارت هاي جزئي و حداكثر تا مبلغ 10.000.000 ريال قابل پرداخت مي باشد، حق بيمه مربوطه برابر 5% حق بيمه سالانه بيمه بدنه تعيين و محاسبه مي گردد.
- ه - بلاياي طبيعي (سيل - زلزله - آتشفشان )
  مطابق ماده پنجم بند 2 شرايط عمومي بيمه نامه خطرات طبيعي مانند زمين لرزه، سيل، آتشفشان از خطرات مورد تعهد بيمه گر مستثني گرديده ولي برابر با موافقت هيئت مديره محترم شركت مقرر گرديد از تاريخ 07/09/77 پوشش مذكور در تعهدات بيمه گر قرار گيرد. حق بيمه مربوطه 5% حق بيمه سالانه بيمه نامه بدنه اتومبيل تعيين و محاسبه مي گردد.
- و - خطرات تبعي (رنگ - مواد شيميايي - اسيد پاشي)
  از آنجاكه خطرات و خسارات ناشي از پاشيدن اسيد، رنگ و ساير مواد شيميايي بر روي خودرو مشمول بند 1 ماده پنجم شرايط عمومي بيمه نامه بدنه نمي گردد ولي طبق موافقت هيئت مديره محترم شركت مقرر گرديد از تاريخ 07/09/77مي توان خطرات مذبور را با دريافت 5% حق بيمه سالانه تحت پوشش قرار داد
- ز - سرقت كلي قطعات
- ح - خسارت ناشي از كشيدن ميخ و ساير اشيا مشابه بر روي بدنه خودرو

کلیه حقوق متعلق به شرکت سازه اطلاعات سامان می باشد.

مجري :پورتال سامان

آمار بازدید : 44,437,018